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剛在MSN日本站,看到這篇"每日新聞"...
沒想到還會看到台灣高鐵新聞...哈哈
應該是因為,台灣高鐵是日本新幹線的第一次海外輸出,
日本人也在看吧!

台湾新幹線:“発車”待つ

 日本/>にっぽん誇/>ほこ新幹線/>しんかんせん技術/>ぎじゅつが、初/>はじめて海外/>かいがい使/>つかわれます。台湾高速鉄道/>たいわんこうそくてつどう台湾新幹線/>たいわんしんかんせん)です。しかし今月末/>こんげつまつ予定/>よていだった開業/>かいぎょうが、延期/>えんきされることになりました。日本/>にっぽん台湾/>たいわん経済協力/>けいざいきょうりょくのシンボルですが、なかなかすんなりとは“発車/>はっしゃ”できません。

 台湾/>たいわん役所/>やくしょ一/>ひとつ、交通部/>こうつうぶによると、試験運転/>しけんうんてんがまだ足/>りないなどの理由/>りゆうで、開業/>かいぎょうは十一月/>がつ下旬/>げじゅん以降/>いこうにずれ込/>みそうです。

 実/>じつはもともと、昨年/>さくねん月/>がつ開業/>かいぎょうする予定/>よていでしたが、一年/>ねん延期/>えんきされたいきさつがあります。車両/>しゃりょう日本/>にっぽん、ポイントはドイツ、通信/>つうしんはフランス……と各国/>かっこくのシステムが入/>交/>じり、統一/>とういつ方式/>ほうしきがないため、予想/>よそうよりも工事/>こうじ手間取/>てまどったのです。

 ベテランの運転士/>うんてんし不足/>ぶそく大/>おおきな課題/>かだいです。交通部/>こうつうぶによると、運転免許/>うんてんめんきょ取/>ったのはまだ六人/>にんだけ。開業/>かいぎょうしても最初/>さいしょのうちは、フランスの高速鉄道/>こうそくてつどう経験/>けいけんがある外国人/>がいこくじん運転士/>うんてんし頼/>たよるしかありません。

 工事/>こうじ遅/>おくれも響/>ひびいています。台北/>タイペイ高雄/>カオシュン間/>かん百/>びゃく四十五キロメートルのうち、まずは台北/>タイペイ板橋/>バンチャオ間/>かんの七キロメートルを除/>のぞいて開通/>かいつうし、全線/>ぜんせん開通/>かいつう来年/>らいねんにずれ込/>見通/>みとおしです。

 ■キーワード

 ◇台湾新幹線/>たいわんしんかんせん

 普通/>ふつう列車/>れっしゃ約/>やく時間/>じかんかかる台北/>タイペイ高雄/>カオシュン間/>かんを90分/>ぷん結/>むすぶ。最高時速/>さいこうじそく300キロメートル。車両/>しゃりょう日本/>にっぽんの「のぞみ700系/>けい」をもとにしている。最初/>さいしょ、ヨーロッパの企業/>きぎょう工事/>こうじをする予定/>よていだったが、ライバルの日本/>にっぽん企業/>きぎょうグループが逆転/>ぎゃくてん受注/>じゅちゅうしたためシステムが入/>交/>じり、工事/>こうじ遅/>おくれた。

毎日小学生新聞 2006年10月27日


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